价格从30多万降至20多万, 月销仅5400多台, 这台奥迪为何不好卖?

自从进入2025年，奥迪A4L在豪华B级车中的销量表现则是一路下滑，越卖越差，25年3月份还有6200多台的销量，到了4月份，直接降为5400多台，都快被二线豪华品牌B级轿车，沃尔沃S60，凯迪拉克CT5给赶超了，和宝马3系，奔驰C级的销量差距，也是越来越大！真的是尴尬！

价格方面，A4L相比3系，C级，也是第一个降价了，而且降价幅度很大，A4L很早就不到30万落地了，3系，C级都是近几年才跌破30万，就目前来看，A4L的最低配（25款40TFSI时尚动感型）起售价，都不到19万了，落地价格也是20万出头一些，比凯迪拉克CT5最低配还要便宜，而3系，C级，好歹也得23万起步，至于顶配车型，A4L落地也在27万，28万左右，不到30万，C级顶配落地还是超过30万。

那么为何A4L从30多万降至20万出头，价格越卖越便宜，销量反而越卖越差呢？

原因也是两点。

其一各方面中庸，对比两位对手奔驰C级，宝马3系，一个是虽然全系1.5T，但豪华氛围感比A4L强，无论是外形，还是内饰，3系，虽说用料也大不如从前，但好歹操控和空间，还是它的优势，而且国人的购车顺序就是36S，3系好歹也是众多人士首选的车型之一，反观A4L，则各方面中庸，也就跑高速是一把好手，但这个毕竟是内在的，外表不太看得出来。

其二，A4L虽然价格相对其它竞品低廉，但配置也低，内饰老旧。

现款车型也仅是改款车型，和老款大差不差，这套12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏的内饰，已经卖了N年，而3系好歹升级了一体屏，C级近几年升级了11.9英寸中控屏。

驾驶辅助一块，A4L啥都没有，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，一样没有，C级起码全系标配360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶提供选配，CT5全系标配360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，倒车车侧预警系统，3系全系标配全速自适应巡航，而反观A4L，仅顶配才有自适应巡航，L2级辅助驾驶，其余都得选配。

发动机方面，A4L的2.0T高低功率发动机，也不占什么优势，变速箱还是7速双离合，同级竞品都是AT变速箱。

所以A4L卖得不好，也是有原因的，不知道您怎么看？